現(xiàn)在很多人都跑高速來清理積碳，但是還有一部分人不知道怎么清理積碳，網(wǎng)上有人說在原地轟油門有助于清理積碳，而且不會傷到發(fā)動機，但是事實真的是這樣嗎？
其實我覺得不然，當然你偶爾猛踩一下油門是沒有什么壞事的，車子開久了以后都會產(chǎn)生積碳，如果不及時的清理就會導致發(fā)動機出現(xiàn)很多問題，比如：爆缸、怠速不穩(wěn)定、動力下降等等，那么到底怎么清理積碳才是比較好、比較舒服的方式呢？
其實轟油門確實可以在一定程度上解決一部分的積碳，但是也只能解決一點，而且轟的方法也是相當重要的，每款車的方式都是不一樣的，自吸車和渦輪動力的車區(qū)別最大，錯誤的方式不僅僅燒不掉積碳，而且還會增加積碳。那么到底要怎么轟油門呢？
間斷轟油門反而會增加積碳，也就是說你一腳重一腳輕的去點油門，這樣子其實是很傷發(fā)動機的，而且不但不能清理積碳，相反的還會增加積碳的產(chǎn)生，而且還會產(chǎn)生噴油現(xiàn)象。持續(xù)過量的噴油也會導致積碳的產(chǎn)生，踩油門不要間斷性的去踩，這樣子其實是在重復一個過量噴油的過程，多出來了10%左右的燒不完，就會產(chǎn)生積碳。
很多人用跑高速的方法來進行清理積碳其實是比較正確的，一般需要轉速達到4000轉及以上，而且要保持100公里到120公里每小時這樣的速度，開一段時間后就沒什么積碳了，原地轟油門也是可以清理一部分，但是這只能清理一點點積碳，而且發(fā)動機里面的節(jié)氣門的積碳用這種方法是無法清理的。
渦輪發(fā)動機的車其實只要在原地轟油門就可以了，渦輪發(fā)動機的構造還有轉速都是不一樣的，清理積碳和你本身的速度沒有關系。
但是經(jīng)常轟油門比較傷車，最明顯的就是會增加機油的消耗，而且會導致燃油燃燒不完全，最后積碳越來越多，而且如果長期轟油門的話還會導致油耗增加，發(fā)動機的動力就會下降。
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